F'dawn il-jiem, kemm jekk qed tibni pont, ferrovija ta'-veloċità għolja, jew skyscraper super tall, is-sinsla tal-pedament hija l-gaġġa tar-ribar! Kemm huwa magħmul tajjeb, u kemm imur malajr, jaffettwa direttament is-sigurtà tal-proġett u jekk tistax tolqot l-iskadenzi tiegħek.
Daħħal il-magna tat-tkebbib tal-gaġġa tar-rebar intelliġenti u kompletament awtomatika - bażikament tissostitwixxi dak kollu-irbit manwali tal-iskola antika! Mgħaġġla, preċiża, blat-solidi fl-operat... magni bħal dawn? Bażikament saru tagħmir standard fuq siti ta 'kostruzzjoni kullimkien.
Karatteristiċi u Punti ewlenin
Din il-magna tal-istralċ tal-gaġġa tar-rebar intelliġenti u kompletament awtomatika? Bażikament jagħmel kollox għalik!
Tgħabbi l-vireg prinċipali, wrap l-istirrups, spirali fuqhom, iwweldja, waħħal... il-proċess kollu, ibda biex jintemm - il-magna tieħu ħsiebu kollu. Meta mqabbel ma 'dan bl-idejn, id-differenza hija enormi!
Veloċità-veloċi sajjetti
Lura fil-ġurnata, tagħmel gaġġa rebar ta '10 metri bi 3-5 nies? Ħa 4-5 sigħat, bla ċajta.
Issa? Din il-magna tibda, u f'siegħa waħda biss, tista' tippompja 1-2 sezzjonijiet! L-effiċjenza taqbeż 3–5 darbiet - il-kalendarju tal-proġett tiegħek jingħata spinta serja.
Rock-kwalità soda
Is-sistema CNC żżomm għajnejk fuq kollox - varjazzjoni ta 'spazjar tal-vireg taħt ± 2mm, weldjaturi b'saħħithom hekk kif jiġu.
Tinsa dawk iż-żlieq-umani bħal weldjaturi mitlufa jew spazjar irregolari - li mhux se jiġri hawn.
Kull gaġġa toħroġ tissodisfa l-ispeċifikazzjoni, u żżomm il-proġett tiegħek sikur u sod.
Iffranka l-flus u l-ħaddiema
Għandek bżonn biss 2-3 persuni biex jissorveljaw l-operazzjoni kollha, u tnaqqas ix-xogħol b'60%.
L-iskart tal-azzar jibqa' taħt 1% - ferm aħjar mit-telf antik ta' 3–5%.
Iktar ma tużah, iktar tiffranka flus kontanti!
Wiri tal-Istampa
Kif inbniet?
Din il-magna tagħmel ix-xogħol għax il-partijiet ewlenin kollha jingħaqdu perfettament!
Sistema ta 'pożizzjonament tal-bar prinċipali
>>
Sistema qawwija ta' tkebbib u tmigħ
>>
Sistema tal-iwweldjar
>>
Sistema ta 'kontroll CNC
Fejn Tista 'Tuża Din il-Magni?
Kważi kullimkien huma meħtieġa gaġeġ tal-azzar heavy-duty-!
-
Kostruzzjoni ta 'pont, gaġeġ tal-pil
-
Ferrovija b'veloċità għolja, mini subway
-
Bini għoli-, munzelli tal-pedamenti fondi
-
Xogħlijiet tal-ilma, portijiet, u baċiri
Speċifikazzjonijiet fi Plain Talk
- Tul tal-ipproċessar: Standard 12m, jista 'jmur itwal jekk meħtieġ
- Dijametru tal-gaġġa: 600mm–3000mm, żgħar jew kbar, kollha mmaniġġjati
- Veloċità tal-istralċ: 0–15m/min, aġġustabbli skont ir-rieda
- Mutur tal-ivvjaġġar: 3kW
- Qawwa totali: 16kW
- Provvista ta 'enerġija: 380V, 50–60Hz
- Piż tal-magna: Madwar 3500kg
- Daqs tal-magna: 16,000 × 4,000 × 2,000 mm
Punti ewlenin u Dak li Attwalment Ikseb
Din il-magna mhix tajba biss biex twettaq ix-xogħol - id-dettalji żgħar jagħmluha saħansitra aħjar.
Is-sigurtà-għaqlija, hemm buttuna ta' waqfien ta' emerġenza. Tiġri xi ħaġa mhux mistennija? Laqtuha biss - il-magna tieqaf istantanjament. Sempliċi, veloċi, u tagħti lill-ekwipaġġ tiegħek serħan tal-moħħ addizzjonali fuq il-post. Għandek bżonn tmexxi l-magna madwar il-post tax-xogħol? Dak faċli wkoll. Xi mudelli jiġu b'roti jew binarji tat-tkaxkir, għalhekk iċ-ċaqliq minn żona tax-xogħol għal oħra ma tieħux ħafna sforz.
Is-siti tal-kostruzzjoni llum qed isiru aktar awtomatizzati u aktar intelliġenti, u din il-magna tal-istralċ tal-gaġġa tar-rebar kompletament awtomatika hija parti minn dik il-bidla. Jgħinek tnaqqas ix-xogħol, tiffranka l-ħin, tnaqqas l-ispejjeż, u ttejjeb il-kwalità - bażikament issir żiemel tax-xogħol reali fuq il-post tax-xogħol. U dan huwa biss il-bidu. It-teknoloġija tkompli ttejjeb - aktar daqsijiet tal-gaġġa, aktar awtomazzjoni, saħansitra effiċjenza ogħla. Għan wieħed: tagħmel ix-xogħol tal-kostruzzjoni tiegħek aktar mgħaġġel, aktar faċli, u ħafna aktar faċli.
